可児市議会 2022-12-07 令和４年第７回定例会（第３日） 本文 開催日：2022-12-07
２つ目は、マイナンバーカード交付率が全国平均を上回る場合、交付金が採択されやすくなるように勘案するもので、他の地域で既に確立されている優良モデル等を活用したデジタル実装の取組や、デジタル実装のための計画策定、開発・実証等を主な内容とする事業が対象となります。
２つ目は、マイナンバーカード交付率が全国平均を上回る場合、交付金が採択されやすくなるように勘案するもので、他の地域で既に確立されている優良モデル等を活用したデジタル実装の取組や、デジタル実装のための計画策定、開発・実証等を主な内容とする事業が対象となります。
それから、昨日の記者会見の資料を頂きましたけれども、商品券の名称がせきペイに決まりましたということの宣伝がありますけれども、この中にこの事業は関市が進めるＤＸ化の足がかりとしての実証事業ということが書いてございますけれども、この関市が進めるＤＸ化というものはどういうものなのか、その仕組み、またそのメリット、これについて伺います。 以上です。 ○議長（長屋和伸君） 当局の答弁を求めます。
神奈川県綾瀬市では、2021年に実施された実証実験で、高齢者の多い郊外住宅地の複数ルートで運行されて、市役所や病院などへのアクセスも行われました。
１点目、実証実験、令和３年７月から開始されました。令和４年３月までの利用の状況、その登録者数、利用者数はどのようであったのか。 ２点目、本格運行を開始した４月以降の利用状況、その登録者数と利用者数はどのようであったのか。 ３点目、ＡＩによる運行経路の最適化をされていると思いますが、その効果についてはどのようか。
また、介護助手の取組については、国が施設や事業所へ介護助手を配置することによる効果を検証する実証事業を今年度実施するという公表をしておみえでございます。 介護支援ボランティア制度は、元気な高齢者が活躍できる場としての役割を果たす制度と理解してはおりますが、近年では、労働力不足により高齢者の再雇用や再就職が増加していることから、参加者の確保について大きな課題があると考えております。
全国では、東京都をはじめ、複数の自治体においてもモデル地域を指定し、スマートメーター導入の実証実験が行われている段階でございます。県内でも、郡上市では一部の老人世帯を、白川町では一部の集合住宅地域をそれぞれ対象として、試験的に導入されています。 スマートメーターにより、時間単位で使用量の確認ができるため、訪問による検針業務の負担軽減や高齢者宅の見守りサービスにも寄与しております。
お話をしたことがあると思いますけれども、東山のバス停から鵜沼の駅までのバスの路線についても、以前一度通したわけでありますけれども、想定と違って、岐阜バスに当時言わせると、岐阜バスの路線の中でも一番採算が悪い路線だと私聞いたことがありますけれども、それはもう10年近く前のことになると思いますので、現状東山から鵜沼の駅までバスを走らせた場合にどれぐらいの方が乗っていただけるかということは検証して、もし実証
これは電子商品券の額面を少額にすることで多くの市民にまずは使用いただき、電子商品券の有用性を実証したいと考えるところからでございます。 次に、せきチケ電子化のメリットについて申しますと、電子商品券は１円単位で使用ができますので、紙ベースの商品券より利便性が高くなること、また事業者の換金業務においては、商品券を数え、市に請求するという手間がないことが挙げられます。
加えて、遠隔地での医療提供の課題の対応として、長野県伊那市で実証が行われております看護師と患者が診療車で対面し、医師が遠隔で診療を行う移動診療車については導入する方向で検討してまいります。
小泉根本ＡＩ（あい）よぶくるバスにつきましては、登録者の方は多いんですけど、利用される方というのは、なかなか浸透されてない部分もございまして、少ないということで、事業者でございますコミタクモビリティサービス株式会社はかなり苦戦されてみえますが、昨年度の７月から実証実験を始めましたけど、４月からは本格運用ということで、周知も図りながら、地域の皆様方に使っていただきたいといったところで継続をしていただけるというふうに
瑞浪北中学校はご承知のとおり、文部科学省のスーパーエコスクール実証事業に認証され、ゼロエネを目指して様々な省エネ、創エネの最新技術、仕組みが盛り込まれた学校となっています。
医療費が安くなっていますけども、コロナ対策で国がその費用を負担してくるので、国保会計は財政的には楽になったわけですけども、それなら全部、国の費用で医療費を見てくれると、病院も国が全部作ってくれると、全く安く上がるということが実証されたわけです。そんなわけにいかないので、保険事業として医療費を見てくれています。
次に、観光宣伝事業費について、一般社団法人地方創生インバウンド協議会による旅行コンシェルジュサービス実証事業参画に伴う負担金等の増額ということだが、本市において、純資産50億円以上の富裕層をどのように取り込んでインバウンドに貢献してもらおうと考えているのかとの質疑があり、富裕層向けに特別な体験ができるようなツアーを組むことでエントリーし、これから商品を作っていく。
さらに、本年５月に民間副業人材活用に関する協定を締結し、市役所業務に専門的な知識を有した民間アドバイザーを起用する実証実験を行います。今後、時代に適合した市民サービスを行うために、業務の効率性などを考慮し、民間委託、任期付職員の採用、実務経験者としての専門的人材の登用など、幅広く検討してまいりたいと考えております。 いただきました御質問に対する私からの答弁は以上とさせていただきます。
まずは実証的なところからその取組の効果を検証していくことで、さらなる適地、地域への横展開といったところも可能かと感じます。自給飼料に立脚した資源循環型耕畜連携の新たな取組として、山口型放牧形式の実証的な試みは考えられないか伺いたいと思います。 ○議長（水門義昭君） 林農政部長。
失敗は許されないという行政の責任感は理解しつつ、やはり失敗も許容されないとチャレンジが生まれず、まずやってみるという実証実験の中で取り組み、もし駄目だった場合でも、きちんとした検証の上で隠さず報告、説明されるのであれば、納得は得られるものだと考えます。
事業対象経費は調査分析、計画策定、実証事業等で、想定される事業主体は複数の集落を含む地域協議会となっており、まちづくり協議会もその１つとなると考えられます。
もう一つは、Ｂモデルと呼びますけれども、こちらのほうは、既に岐阜県では各務原市が導入されていて、実証実験を令和４年９月30日に終わられて10月１日からは本格運行に移行するとのことです。ただ、こちらのほうは車の会社グループのそういった交通系への参入ですので、新しい車両を購入しなければならないですとか、コスト面では少し高いかなと、こんなふうに感じました。
ＡＩですから、ＡＩ（あい）よぶくるバスというようなことを実証実験をやっています。 空気を乗せて走っているだけ、いろんなところで言うことを聞くんですけれど、ボディーを小さくする。あるいはダイヤを固定してしまう。人が乗ろうと乗ろまいとやたらめったら走っている。お金だけが出す。こういうことではまずいということで、都市政策課は積極的に動いていきます。
次に、小泉根本ＡＩ（あい）よぶくるバスの本格導入に当たり、時間の延長や料金の割引等、利用者の要望をかなえる形で引き継いでいただくわけだが、それに対する補助金の検討はされたのかとの質疑があり、ＡＩ（あい）よぶくるバスの本格運行に際し、事業者と協議を行ったが、当初から事業者による独自運行を前提にしていて、この１年間実証実験を行った経緯もあり、事業者としても独自で運行することで補助金は出さずに行うことにしたものであるとの